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    随后，大家分头行动起来。

    张海洋带了一支二十多人的团队过来。

    杨树林的速度也不慢，仅仅两天时间，就从华夏西部地区军队调来了一千多名二十岁左右的短发小伙子。

    塔吉克斯坦其他的没有，就是军用物资多，仅仅一天时间，山德拉就组织了一支五百车队运输队伍。

    当山德拉看到他们率先装车的竟然是直升机时，他很想去阻止。

    可一想到口袋里的支票，山德拉只能压下自己强烈的爱国责任感。

    罢了罢了，反正都是报废的直升机。

    看着第一批米26直升机残骸装车离开后，山德拉感觉自己背叛了他的父亲。

    他的父亲为了阿富汗，付出了一身伤病，他却在用父亲的伤痛换钱。

    杨树林小声对陈卫民说道：“我押车去边境，那边交接完后，我再回来，估计来回需要四天左右。”

    陈卫民说道：“让国内准备点物资给车队的负责人。”

    “明白。”

    陈卫民把摩托车和坦克坟场的事情交给两人，自己带着王慧仪，在杜尚别首都的各大工厂转了一圈。

    作为铝厂子弟，陈卫民对铝的认知要强于普通群众，尤其是前几年经常听陈华亭他们说铝厂的事情。

    杜尚别冶铝厂，在苏联地区的地位并不突出，产量可能连前十都排不进去。

    不过他们厂的铝锭库存倒是不少，大概有五千多吨。

    按照目前国内铝价，倒是有一定的利润空间。

    但是五千吨太少了，陈卫民不打算操这个心。

    参观完了铝厂后，陈卫民请铝厂的领导们吃了顿饭。

    在付出了一火车皮物资的情况下，铝厂领导给陈卫民提供了一条非常有价值的信息。

    距离塔吉克斯坦不远的哈萨克斯坦共和国巴尔喀什市，有中亚地区最大的铜厂。

    而且，为了供应阿富汗战争，前几年巴尔喀什铜冶炼厂开足马力生产，积存了很多精铜。

    年初苏联冶金工作会议上，巴尔喀什铜冶炼厂的厂长抱怨，他们库存了几十万吨黄铜，但是国家没有给他们安排销售计划。

    而且，苏联的出口几乎陷于停滞状态。

    整个苏联都在忙着搞政治，谁会关心生产计划和出口？

    巴尔喀什铜冶炼厂已经陷入瘫痪。
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